借力江海联运,海通码头“三船同靠”助力中国汽车出海
昨天,上海外高桥港区海通国际汽车码头“三船同靠”,以江海联运助力中国汽车进出口。
上海外高桥港区海通国际汽车码头“三船同靠”,江船服务长江沿线,海船联通中国和世界,以江海联运助力中国汽车进出口。
华嘉9号汽车滚装船,将内地生产的待出口汽车运送到上海换海船再出海。
远洋汽车滚装船Eukor将自欧洲进口入华的奔驰品牌等汽车进行卸货作业。
江海联运、协同作业场景在海通汽车码头成为常态,形成“外高桥+临港+太仓”的“两港三地”码头矩阵,发挥其“一体两翼、驱动双轮”优势进一步激活沿江、沿海滚装水运网络,为中国汽车品牌出海提供强有力支持。
待装船出海的国产汽车。
国产汽车源源不断被运到海通汽车码头走向全球市场。
海通滚装码头三个港区2024年吞吐量突破360万辆,全年增幅近15%,这已是该港区连续第三年出口汽车突破百万辆关口。
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